Buen dato Raul,gracias.

Alguien tiene algun manual de desarme para saber exactamente donde se encuentran los sensores del ABS en el Vectra 2008 ?.

Yo en la rueda veo un cable que llega al caliper, pero nose distinguir si es el sensor del ABS o el cable de la famosa pastilla de freno.

Hoy justo estuve chequeando los mios a ver si no estaba sucia la cremallera y el sensor, dado que de vez en cuando se enciende la espia.

padelec escribió:Hoy justo estuve chequeando los mios a ver si no estaba sucia la cremallera y el sensor, dado que de vez en cuando se enciende la espia.

Alejandro, como hago para reconocer el sensor?

El mio esta en la parte de atras del disco y parece una electrovalvula desde arriba, le llega el cable y esta sobre una cremallera, esto es en las ruedas delanteras, en las traseras esta dentro de la campana creo de afura se ve solo el conector del cable. El sensor detecta el movimiento sensando los huecos de la cremallera, cuando la rueda se clava es donde la central le manda la orden al ABS para que actue.

titimega escribió:

padelec escribió:Hoy justo estuve chequeando los mios a ver si no estaba sucia la cremallera y el sensor, dado que de vez en cuando se enciende la espia.

Alejandro, como hago para reconocer el sensor?

Doy fe que el resultado de la reparación del módulo en Eurocheck es altamente satisfactorio.
Precio?...$1700,- hace un año.

Alguien sabe decirme como se debería limpiar estos sensores?

Lo agregue en otro post, pero miren lo que me hizo a mi el velocimetro antes de que prenda el testigo del ABS cuando estaba parado en un semaforo, esto lo detecte ayer y por las dudas lo filme con el celu. No recuerdo en otro momento haber visto que haga asi el velocimetro.

En otro auto que tuve tenia un problema parecido y fue solo un falso contacto en la masa, ahora con lo que cuentan de que el modelo de ABS funciona en conjunto con el velocimetro me temo que sea el modulo

Fijense que en ese momento no estaba prendido, realice aprox 10 kms y se prendio.

Yo creo q va al compas de la musica

Hay algo que definitivamente no está bien ahi. Para mi es un sensor, pero mejor llevalo directamente a un taller oficial y hacé valer la garantía.

delvaller escribió:Yo creo q va al compas de la musica

Lulo, el auto ya esta en la concecionaria Fraga haciendo el service de los 40K y le aclare el problema del testigo del ABS para que lo revisen. A las 18hs lo tengo que ir a buscar y les cuento como me fue.

Por un lado no me hago problema porque el auto esta en garantía hasta el 2011 y se realizaron todos los services oficiales 2 en Forest 1 en Secul y este en Fraga que me lo recomendo uno de los muchachos del foro.

Con este problema vamos a saber realmente si la garantía de 3 años existe o no, espero que sí, sino ya me veo haciendo un kilombo terrible en GM.

Dejo el mismo mensaje que en otro post de ABS

Bueno gente, recien vengo del service, por suerte mi caso era simplemente que estaba sucio los contactos del sensor de la rueda derecha delantera.

Lo probe bastante cuando volvia a mi casa con frenadas bruscas para que prenda el ABS y por el momento no se volvio a preder la luz.


Tengo que reconocer que en esta concecionara FRAGA fue la primera ves que me dejaron adentro del auto todos los respuestos de aire y bujias vieja que cambiaron. Ya verifique visualmente el filtro de aceite y el aceite y cumplieron sin problema (igualmente a uno siempre le queda la duda si usaron aceite 100% sintetico YPF como recomienda GM).



Muchas gracias a todos los que les estuve rompiendo las tarlipes con este tema de la luz del ABS que me tenia algo preocupado.