bueno gente... como bien dic en el Título del tema ando viendo de comprar un múltiple de escape de caño para mi bicho...
Es 2.2 16v 1998 como dic en la firma...
mi múltiple original está soldado y pierde y quiero aprovechar para poner algo que suene más lindo y le de algo más de alegría al motor.
quiero saber sobre lugares, precios, resultados que les dió, experiencias y cualquier consejo o comentario útil que puedan aportar.
desde ya gracias a todos!

Lo mejor es el de caño 3,18. seguramente cuando Oscar o Ariel entren y lean el post, te va contar sus experiencia.

El de oscar quedo muy bien.

Fijate que no se olviden de colocarte la sondalamba. Importantisimo

Como andas Leonardo, te cuento que en mi caso puse uno de caño tkño, el auto mejoro mucho de abajo, y de arriba para mi se vino un poco para atras. Para ser mas especifico en alta le cuesta recuperar mas que antes, perooo si lo llevas tirando cambios levanta mas rapido. Espero te sirva mi experiencia, ahh y me olvidaba nunca mas soplo ni se rompio!!!

saludos.

buenos aportes gente!
Ariel: tenes una idea del precio actual del TKÑO?

Dj_Hococha escribió:Como andas Leonardo, te cuento que en mi caso puse uno de caño tkño, el auto mejoro mucho de abajo, y de arriba para mi se vino un poco para atras. Para ser mas especifico en alta le cuesta recuperar mas que antes, perooo si lo llevas tirando cambios levanta mas rapido. Espero te sirva mi experiencia, ahh y me olvidaba nunca mas soplo ni se rompio!!!

saludos.

Realmente eso depende del diseño del múltiple. Hay otros que empeoran en baja y mejoran en alta. No entiendo mucho de esto, pero "harto" de leer acerca del tema mas las experiencias de Quicomizz, se que pasa esto. Fundamentalmente creo que depende de la configuración; 4 a 1 o bien 4-2 -1. Con toda certeza en Argentina cualquier tipo mas o menos serio que trabaje en esto lo tiene mas claro que nadie.

Saludos

muchas gracias a vos tmb ale! lo que quiero saber es mas o menos los precios y algunos lugares que vendan y envien al interior xq ak te venden cualquier cosa y TE COBRAN cualquier cosa... no se si me entienden, si voy a pagar algo bueno quiero que ande...

Como andas, si mal no recuerdo lo pague hace 2 años algo de $ 600 en M.D.Q, quizas en Capital este a menos.

Saludos.

El multiple esta 700 pesos en EL PUMA, creo que todo el escape menos el silenciador trasero (el ultimo) esta algo asi de 1100 pesos instalado.

Alguien comprobó si baja el consumo con múltiple deportivo y sin catalizador?

Saludoss!

No debe cambiar mucho

Jorge: que es la sondalamba? porque yo estoy por ponerle multiple y escape silens y ni idea de que es la sondalamba.

Raul H. escribió:Jorge: que es la sondalamba? porque yo estoy por ponerle multiple y escape silens y ni idea de que es la sondalamba.

ES la que le informa a la ECU como esta la mezcla, cuando te cambian el multiple tienen que poner la sonda lamba, de todas maneras en silens la tienen clara y eso ya lo saben. Vos corrobora que la instalen

Otra pregunta george, el auto trae esa sondalamba de fabrica?

Raul H. escribió:Otra pregunta george, el auto trae esa sondalamba de fabrica?

Si, todos los auto a inyeccion los trae.