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Maldita llave de arranque..ahora ami

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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por djf_2002 el Miér 11 Ene 2012, 06:20

Costo de la reparación en taller oficial San Jorge: $950.-

Saludos


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por Erni el Miér 11 Ene 2012, 06:54

Felicito y envidio tu iniciativa, ojalá quede fenómeno.


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por danielito el Miér 11 Ene 2012, 06:55

@djf_2002 escribió:Costo de la reparación en taller oficial San Jorge: $950.-

Saludos

en que consta? saludos


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por djf_2002 el Miér 11 Ene 2012, 15:28

@danielito escribió:
@djf_2002 escribió:Costo de la reparación en taller oficial San Jorge: $950.-

Saludos

en que consta? saludos

Hola,
consiste en el cambio del soporte del contactor de arranque, la misma pieza que se ve en el link de mercadolibre que puso "sergiomartin", unas 4 respuestas antes de ésta

El trabajo por lo que pude notar consiste en lo que se explica ahí, desconectaron batería, sacaron volante, etc.

Alrededor de $650 la pieza y el resto la mano de obra.

Saludos


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por sergiomartin el Miér 11 Ene 2012, 16:01

@djf_2002 escribió:
@danielito escribió:
@djf_2002 escribió:Costo de la reparación en taller oficial San Jorge: $950.-

Saludos

en que consta? saludos

Hola,
consiste en el cambio del soporte del contactor de arranque, la misma pieza que se ve en el link de mercadolibre que puso "sergiomartin", unas 4 respuestas antes de ésta

El trabajo por lo que pude notar consiste en lo que se explica ahí, desconectaron batería, sacaron volante, etc.

Alrededor de $650 la pieza y el resto la mano de obra.

Saludos

Decime que despues de todo esto chau problema!!!!! por favor!!!!
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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por djf_2002 el Jue 12 Ene 2012, 06:14

@sergiomartin escribió:
@djf_2002 escribió:
@danielito escribió:
@djf_2002 escribió:Costo de la reparación en taller oficial San Jorge: $950.-

Saludos

en que consta? saludos

Hola,
consiste en el cambio del soporte del contactor de arranque, la misma pieza que se ve en el link de mercadolibre que puso "sergiomartin", unas 4 respuestas antes de ésta

El trabajo por lo que pude notar consiste en lo que se explica ahí, desconectaron batería, sacaron volante, etc.

Alrededor de $650 la pieza y el resto la mano de obra.

Saludos

Decime que despues de todo esto chau problema!!!!! por favor!!!!

Sí, queda bien. Te aclaro que es la segunda vez que me pasa, la primera fue cuando el auto tendría un par de años, como estaba en garantía no me hice problema. Indudablmente es una falla bastante típica del Vectra.
Saludos


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por danielito el Jue 12 Ene 2012, 11:58

igual saladito el precio. no queda otra que quede bien.


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por Rubi el Jue 12 Ene 2012, 17:07

Otra de "las fallas comunes del vectra". Menos mal que era el tope de linea de chevrolet hace unos años!!!!!

Consulta, una vez que lo arreglan, el tambor queda suave como en la mayoria de los autos normales o sigue teniendo esa forma de girar semi trabada?


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por Erni el Jue 12 Ene 2012, 17:18

@Rubi escribió:Otra de "las fallas comunes del vectra". Menos mal que era el tope de linea de chevrolet hace unos años!!!!!

El vectra C tiene sólo 2 Talones de Aquiles, a saber:

1- Múltiple de escape
2- Tambor de arranque

En menor grado, podríamos agregar la soldadura de las máquinas alzacristales.
En el "affaire cubiertas Pirelli P7", lo excluyo....ya que no es un inconveniente del auto, sino de GM y Pirelli.
Como se vé, son pavadas.....es un auto noble.


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por djf_2002 el Jue 12 Ene 2012, 17:46

@Rubi escribió:Otra de "las fallas comunes del vectra". Menos mal que era el tope de linea de chevrolet hace unos años!!!!!

Consulta, una vez que lo arreglan, el tambor queda suave como en la mayoria de los autos normales o sigue teniendo esa forma de girar semi trabada?

En mi caso quedó así como decís.


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por Rubi el Vie 13 Ene 2012, 05:07

@Erni escribió:
@Rubi escribió:Otra de "las fallas comunes del vectra". Menos mal que era el tope de linea de chevrolet hace unos años!!!!!

El vectra C tiene sólo 2 Talones de Aquiles, a saber:

1- Múltiple de escape
2- Tambor de arranque

En menor grado, podríamos agregar la soldadura de las máquinas alzacristales.
En el "affaire cubiertas Pirelli P7", lo excluyo....ya que no es un inconveniente del auto, sino de GM y Pirelli.
Como se vé, son pavadas.....es un auto noble.

Ernesto, sumale el problema de las ventanillas o de la cerradura (el post que tiene mas de 10 paginas)

De cualquier forma no digo que sea un mal auto, de hecho lo compre y estoy contento, digo que al ser "lo mejor" de chevrolet en Argentina ciertas cosas no deberian pasar


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por danielito el Vie 13 Ene 2012, 07:01

Igual creo que lo del asunto del tambor de arranque, sin entrar en debate hay que ver que tipo de fuerza ejercemos al meter y sacar la llave.

saludos


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por Erni el Vie 13 Ene 2012, 13:16

@Rubi escribió:
@Erni escribió:
@Rubi escribió:Otra de "las fallas comunes del vectra". Menos mal que era el tope de linea de chevrolet hace unos años!!!!!

El vectra C tiene sólo 2 Talones de Aquiles, a saber:

1- Múltiple de escape
2- Tambor de arranque

En menor grado, podríamos agregar la soldadura de las máquinas alzacristales.
En el "affaire cubiertas Pirelli P7", lo excluyo....ya que no es un inconveniente del auto, sino de GM y Pirelli.
Como se vé, son pavadas.....es un auto noble.

Ernesto, sumale el problema de las ventanillas o de la cerradura (el post que tiene mas de 10 paginas)

De cualquier forma no digo que sea un mal auto, de hecho lo compre y estoy contento, digo que al ser "lo mejor" de chevrolet en Argentina ciertas cosas no deberian pasar


Lo de "las ventanillas" es ni más ni menos, la soldadura de la máquina alzacristales (incluído en mi post).
Lo de la cerradura, supongo que se refiere al tambor de arranque (específicamente el 2º punto de mi post).....la de la puerta no la contabilizo como un problema endémico del auto, dado que a todos no nos pasa.


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por MarceloVDP el Vie 13 Ene 2012, 13:44

Estimados: Les cuento mi experiencia con el vendito tambor, como podran ver casi al principio de este tema me paso lo mismo, bue dije cuando tenga tiempo paso y lo hago ver por la garantia, asi que me banque como 10 dias el famoso pitido y tener que cerrar el auto con las llaves, mientras tanto agarre un dia y le mende un limpia contactores,y W40 a morir, no paso nada, solo que salia sucia la llave, aparentemente con grafito, asi siguio andando hasta que un dia, cuando quiero meter la llave como que se trababa, le busco la vuelta, y entro, saco la llave y o sorpresa, destrabo, un par de veces mas agarraba y se trababa, nuevamente, hasta que en un momento agarro vien y hasta ahora nunca mas un problema.
Resumiendo, me parece que es un problema de suciedad, nunca mas le agregue nada y todo bien.
Saludos


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por Rubi el Vie 13 Ene 2012, 17:10

@Erni escribió:
@Rubi escribió:
@Erni escribió:
@Rubi escribió:Otra de "las fallas comunes del vectra". Menos mal que era el tope de linea de chevrolet hace unos años!!!!!

El vectra C tiene sólo 2 Talones de Aquiles, a saber:

1- Múltiple de escape
2- Tambor de arranque

En menor grado, podríamos agregar la soldadura de las máquinas alzacristales.
En el "affaire cubiertas Pirelli P7", lo excluyo....ya que no es un inconveniente del auto, sino de GM y Pirelli.
Como se vé, son pavadas.....es un auto noble.

Ernesto, sumale el problema de las ventanillas o de la cerradura (el post que tiene mas de 10 paginas)

De cualquier forma no digo que sea un mal auto, de hecho lo compre y estoy contento, digo que al ser "lo mejor" de chevrolet en Argentina ciertas cosas no deberian pasar


Lo de "las ventanillas" es ni más ni menos, la soldadura de la máquina alzacristales (incluído en mi post).
Lo de la cerradura, supongo que se refiere al tambor de arranque (específicamente el 2º punto de mi post).....la de la puerta no la contabilizo como un problema endémico del auto, dado que a todos no nos pasa.

En cuanto a la cerradura, me refiero al problema de cerrar el auto y que se despresurice y baje un vidrio. Se dice que es la cerradura del conductor. Ese el post que tiene 10 hojas.
La soldadura de los levanta cristales es otro.



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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por CD1996 el Vie 13 Ene 2012, 19:08

Comaparado con el B el C tiene problemas cronicos(multiple,cubiertas,tambor de arranque), que hubieran merecido un recall por parte de GM cosa que nunca ocurrio.
Ademmas desde mi punto de vista la calidad percibida (terminaciones y materiales) es superior en el B.
Pero esto ultimo es algo que se da en todas las marcas.
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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por Erni el Sáb 14 Ene 2012, 11:48

@Rubi escribió:
@Erni escribió:
@Rubi escribió:
@Erni escribió:
@Rubi escribió:Otra de "las fallas comunes del vectra". Menos mal que era el tope de linea de chevrolet hace unos años!!!!!

El vectra C tiene sólo 2 Talones de Aquiles, a saber:

1- Múltiple de escape
2- Tambor de arranque

En menor grado, podríamos agregar la soldadura de las máquinas alzacristales.
En el "affaire cubiertas Pirelli P7", lo excluyo....ya que no es un inconveniente del auto, sino de GM y Pirelli.
Como se vé, son pavadas.....es un auto noble.

Ernesto, sumale el problema de las ventanillas o de la cerradura (el post que tiene mas de 10 paginas)

De cualquier forma no digo que sea un mal auto, de hecho lo compre y estoy contento, digo que al ser "lo mejor" de chevrolet en Argentina ciertas cosas no deberian pasar


Lo de "las ventanillas" es ni más ni menos, la soldadura de la máquina alzacristales (incluído en mi post).
Lo de la cerradura, supongo que se refiere al tambor de arranque (específicamente el 2º punto de mi post).....la de la puerta no la contabilizo como un problema endémico del auto, dado que a todos no nos pasa.

En cuanto a la cerradura, me refiero al problema de cerrar el auto y que se despresurice y baje un vidrio. Se dice que es la cerradura del conductor. Ese el post que tiene 10 hojas.
La soldadura de los levanta cristales es otro.



Ah!, vos te referís a la humedad en el sistema que "enloquece" a las ventanillas delanteras?
A mi juicio, ese problema no está a la altura de los otros 2, ya que no es algo generalizado.
Es más, creo que lo de la soldadura de la máquina es peor....con eso te digo todo.


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por danielito el Sáb 14 Ene 2012, 15:28

@tonio escribió:Y ahora llevalo al que te hizo el trabajo, que reconozca que lo hizo mal.

tal cual


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por LeoRey el Mar 17 Ene 2012, 11:00

el GT de mi vieja tuvo el mismo problema... con un pequeño golpe desde abajo lográbamos que salte la traba para poder cerrarlo, hasta tanto lo llevábamos al service... luego de que cambiaron la pieza (por garantía) nunca más hizo problema. Aclaro que no es el tambor (por lo menos en mi caso) sino el mecanismo de la traba de volante lo que se tranca y no salta...


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por LeoRey el Mar 17 Ene 2012, 11:08

@Erni escribió:
@Rubi escribió:
@Erni escribió:
@Rubi escribió:
@Erni escribió:
@Rubi escribió:Otra de "las fallas comunes del vectra". Menos mal que era el tope de linea de chevrolet hace unos años!!!!!

El vectra C tiene sólo 2 Talones de Aquiles, a saber:

1- Múltiple de escape
2- Tambor de arranque

En menor grado, podríamos agregar la soldadura de las máquinas alzacristales.
En el "affaire cubiertas Pirelli P7", lo excluyo....ya que no es un inconveniente del auto, sino de GM y Pirelli.
Como se vé, son pavadas.....es un auto noble.

Ernesto, sumale el problema de las ventanillas o de la cerradura (el post que tiene mas de 10 paginas)

De cualquier forma no digo que sea un mal auto, de hecho lo compre y estoy contento, digo que al ser "lo mejor" de chevrolet en Argentina ciertas cosas no deberian pasar


Lo de "las ventanillas" es ni más ni menos, la soldadura de la máquina alzacristales (incluído en mi post).
Lo de la cerradura, supongo que se refiere al tambor de arranque (específicamente el 2º punto de mi post).....la de la puerta no la contabilizo como un problema endémico del auto, dado que a todos no nos pasa.

En cuanto a la cerradura, me refiero al problema de cerrar el auto y que se despresurice y baje un vidrio. Se dice que es la cerradura del conductor. Ese el post que tiene 10 hojas.
La soldadura de los levanta cristales es otro.



Ah!, vos te referís a la humedad en el sistema que "enloquece" a las ventanillas delanteras?
A mi juicio, ese problema no está a la altura de los otros 2, ya que no es algo generalizado.
Es más, creo que lo de la soldadura de la máquina es peor....con eso te digo todo.

a mi me tiene podrido el tema de los vidrios que suben y bajan, se soluciona (cuando estás adentro) trancando las puertas, pero te deja loco, aparte cuando lo mojas te marca puerta abierta cuando lo trancas y todo eso... un desastre.
encima lo llevé al service y me cambiaron la del acompañante por que la del conductor no la tenían! me aboyaron la puerta del acompañante (la golpearon desde adentro se ve), obviamente el problema sigue...
Por el tema del múltiple no me quejo porque "por garantía" me pusieron un hermoso Silens de caño GRATIS! jeje. así que por un lado me fuí feliz y después toda la bronca al ver el golpecito y que la cerradura seguía fallando


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por tonio el Miér 08 Feb 2012, 20:39

Muchachos paso a contar una nueva experiencia con el tambor de contacto: el domingo pasado me disponia a salir con el auto, giro la llave de contacto y no arranca, y como si fuera poco, me quedo en contacto, parece que se desconecto o desacoplo lo que mueve la parte electrica del tambor de arranque, la llave giraba, se destrababa el volante, hacia el "clack" al sacarla, todo bien.Asi que tuve que desconectar la bateria y el lunes a la tarde lo remolco hasta el consecionario de San Juan y se los dejo alli (todavia esta en garantia), hoy por la tarde lo fui a retirar y me encuentro con que cambiaron la llave, el tambor, todo. Seguramente tambien cambiaron la de la puerta , poque la llave es distinta a la anterior, y con la anterior, que me quedó una copia, puedo usar los comandos a distancia, pero no gira el arranque ni abre las puertas con la llave.


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por Sandokan el Miér 08 Feb 2012, 21:10

@tonio escribió:Muchachos paso a contar una nueva experiencia con el tambor de contacto: el domingo pasado me disponia a salir con el auto, giro la llave de contacto y no arranca, y como si fuera poco, me quedo en contacto, parece que se desconecto o desacoplo lo que mueve la parte electrica del tambor de arranque, la llave giraba, se destrababa el volante, hacia el "clack" al sacarla, todo bien.Asi que tuve que desconectar la bateria y el lunes a la tarde lo remolco hasta el consecionario de San Juan y se los dejo alli (todavia esta en garantia), hoy por la tarde lo fui a retirar y me encuentro con que cambiaron la llave, el tambor, todo. Seguramente tambien cambiaron la de la puerta , poque la llave es distinta a la anterior, y con la anterior, que me quedó una copia, puedo usar los comandos a distancia, pero no gira el arranque ni abre las puertas con la llave.

Tonio, si te cambiaron el tampoc y la llave, se supone que te tienen que dar un juego, ya que al tambor nuevo lo tuvieron que programar. YO reclamaria que te den tambine la otra llave de repuesto, mas si esta en garantia.


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por tonio el Jue 09 Feb 2012, 05:12

Jorge me han dado dos llaves, no lo mencíone en el post, pero es asi. Y esta cerradura parece que anda mas suave que la original. La que tenia original, despues de ponerles grafito y WD 40 se habia suavizado bastante, hasta que murió.


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por djf_2002 el Jue 16 Feb 2012, 10:05

Hace un mes hice reparar el problema en San Jorge, me cambiaron la pieza, $950....
La semana pasada me falló 3 veces...
Así que tendré que ir a reclamar nuevamente, dado que el trabajo tiene garantía.
Saludos


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Re: Maldita llave de arranque..ahora ami

Mensaje por LeoRey el Jue 16 Feb 2012, 14:30

yo hoy rompí el arreglo que le había hecho a mi vectra (eje de tambor hecho con bolón allen 6mm) pero es una pavada lo que le pasó porque llega a dar contacto pero no le da para dar arranque... ya me imaginé que en algún momento iba a pasar porque no había quedado muy bien. tendré que acomodarlo de nuevo! jaja


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