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GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

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delvaller
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GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por delvaller el Vie 04 Nov 2011, 19:00

Chevrolet Cobalt



No se deje llevar por las apariencias: a pesar de que la delantera remite al Agile, el nuevo Chevrolet Cobalt no es un Agile Sedán. El Cobalt, que se presentó hoy en Brasil, fue desarrollado a partir de una nueva plataforma, que incluye una posición de manejo más agradable que en el Agile y un comportamiento de auto superior.
Y eso no es sólo una impresión. Con 4,48 metros de largo, 1,73 de ancho y 2,62 de distancia entre ejes, el Cobalt tiene casi el mismo tamaño del Cruze.
Además, tomando al Cruze como referencia, el Cobalt llega para ofrecer un espacio interior mayor que el de su hermano más caro –y quien asegura esto es la propia Chevrolet.
De hecho, el acceso a la cabina está facilitado por las grandes puertas. Acomodarse en las butacas, tanto delanteras como traseras, es una tarea confortable. Las butacas tienen buen apoyo para el cuerpo.
Otro punto destacable es el baúl, candidato a ser el más grande del Mercosur: 563 litros declarados, aunque la rueda de auxilio es más delgada, de uso temporario.
Aún en la parte interna, llama la atención el cuadro de instrumentos inspirado en motos deportivas, con cuentavueltas destacado y velocímetro digital. Todo el cluster procede del Sonic que ya se vende en Estados Unidos.
La terminación tiene buena apariencia y tacto, mintras algunas piezas del interior agradan por provenir del Cruze, más caro. Es el caso del volante de tres radios, de los comandos de intermitentes y de la llave tipo sevillana. Un punto flojo es que los comandos de los levantavidrios queden muy escondidos en las puertas.
En movimiento, la buena noticia viene por parte del rodaje suave y silencioso, ayudado por los neumáticos de perfil alto, 195/65 R15. A pesar de eso, las trochas anchas y la suspensión bien calibrada garantizan una buena estabilidad en curvas, sin dejar que la carrocería balancee mucho.
En cuanto al desempeño, es apenas razonable. El Cobalt es grande y pesado (1.072 kilos) para los 102 caballos con alcohol (94 con nafta) del motor 1.4 Flex del Agile. Por eso mismo, es preciso estirar las marchas si se quiere obtener una respuesta más convincente.
La buena noticia corre por cuentas de la caja de cambios, que recibió un nuevo selector más preciso. Así, los cambios quedaron más cortos y silenciosos que en el Agile.
Tres versiones estarán disponibles en Brasil: la básica LS, con aire acondicionado, dirección hidráulica, cierre centralizado y llave-sevillana. La LT, que agrega llantas de aleación, levantavidrios eléctricos delanteros, doble airbag y ABS. Y el tope de línea LTZ, que suma faros antiniebla, computadora de abordo y reproductor de CD.
En el primer trimestre del 2012, llegará ael Cobalt automático, con la misma caja de seis marchas del Cruze, esta vez acoplada al antiguo motor 1.8 8v del Corsa II, que será rebautizado Econo.Flex.









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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por delvaller el Mar 08 Nov 2011, 18:04



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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por Erni el Mar 08 Nov 2011, 18:33

La trompa me aterra, mirándolo de perfil, la rueda delantera parece de 12 pulgadas.
Al video hay que ensancharle la imagen como sea (después voy a buscarlo en el televisor), así como está se vé finito y alto, un horror.
Declaran casi el tamaño del Cruze, la intención es que reemplace al Astra, y lo equipan con un motor 1.4.... No
El perfil es medio "Loganiano", tengo que reconocer que el Symbol tiene más diseño (pensé que nunca diría esto de un Chevrolet).
Y pensar que cuando lo ví en La Rural, me gustó.....creo que me equivoqué feo.


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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por danielito el Mar 08 Nov 2011, 18:45

repito.

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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por -MARTIN- el Mar 08 Nov 2011, 21:15

Dejate de joder no trae ni climatizador.


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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por osky63 el Miér 09 Nov 2011, 09:22

La verdad, que para hacer esta cosa, en chevrolet hubieran dejado al Vectra rediseñando el tablero y el interior (es lo único lindo del cobalt)
Y encima con esa motorización!!!!

Yo no entiendo a la gente de Chevrolet del Mercosur.
Cada vez se ponen más lejos de F**d en cuanto a diseño y motorización moderna.

larga vida a mi Vectra!!!!!


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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por Sanjuanino el Lun 14 Nov 2011, 20:35

En muy pocos autos se me presenta esta situación:

No hay un solo detalle ni exterior ni interior que me guste...jaja. Es la antítesis de todo lo que me atrae.
Lo veo horrible por donde lo mire.

-1

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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por delvaller el Miér 21 Dic 2011, 04:19

Chevrolet Cobalt: Recall en Brasil


Tuvo que pasar un poco más de un mes para que el nuevo sedán de Chevrolet, el Cobalt, tuviera que ser llamada a un recall preventivo en Brasil. El problema: el pedal de freno.

Al menos 2.100 unidades se vieron afectados por este problema que según describe la propia General Motors de Brasil el pedal de freno puede no funcionar o imposibilitar el correcto frenado del auto, pudiendo así ocasionar accidentes.

Del total de unidades solo 770 ya circulaban el resto todavía no había sido entregadas. Parece que el problema se soluciona fácil cambiando la pieza defectuosa en los concesionarios habilitados por la marca que, obviamente, no cobraran ni un peso a los usuarios por dicha operación.

El Cobalt tiene previsto la llegada a la Argentina a principios del años que viene










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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por Erni el Miér 21 Dic 2011, 05:15

Si la fortaleza es su interior, estamos en el horno (es de "autito").


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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por alero el Miér 21 Dic 2011, 06:52

primo hermanisimo del siena 1º version, y hermano directo del symbol, o yo ando mal de la vista? cyclops


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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por mbustos el Miér 21 Dic 2011, 07:30

Coincido con el primer comentario de Erni en casi todo (el symbol lo siguo viendo tan feo como este). Hay algo que no entiendo, la gran crítica de los Corsa II fue su motor 1.8 que aquí se lo consideró muy gastador (tengo una sola referencia de un amigo que tiene uno y me lo confirma). Siguen insistiendo con ese motor? ensima como una alternativa mas cara?
Si la idea es reemplazar al Astra con "esto".... mi madre.. ahora entiendo porque la gente compra Stepway, por lo menos con los plasticos que le agregaron a la Sandero queda mas simpática.

Slds.

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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por alero el Miér 21 Dic 2011, 07:49

@mbustos escribió:Coincido con el primer comentario de Erni en casi todo (el symbol lo siguo viendo tan feo como este). Hay algo que no entiendo, la gran crítica de los Corsa II fue su motor 1.8 que aquí se lo consideró muy gastador (tengo una sola referencia de un amigo que tiene uno y me lo confirma). Siguen insistiendo con ese motor? ensima como una alternativa mas cara?
Si la idea es reemplazar al Astra con "esto".... mi madre.. ahora entiendo porque la gente compra Stepway, por lo menos con los plasticos que le agregaron a la Sandero queda mas simpática.

Slds.

te confirmo lo del consumo del corsaII tuve uno y en ruta gastaba lo mismo que el vectra gt 2.0, y de yapa hay que sumarle que F**d saca una nueva generacion de motores.

El cobalt la version mas barata cuesta en brasil R$40.000 $2,4 pesos por real da $96.000, aca el fiesta KD arranca en ese precio, y ni hablar de su equipamiento 6 airbag, techo etc etc etc y motor 1.6 con sus 120cv, sin palabras.


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Re: GM - CHEVROLET COBALT SE PRESENTO EN BRASIL

Mensaje por danielito el Miér 21 Dic 2011, 08:08

que patada en los huevos y para sumarle, ya viene con quilombos


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