El año pasado fui, estuvo excelente, no llegue a horario para ver la calsificación del sabado a la noche, pero al otro dia fue la carrera, subimos a las tribunas a las 7 de la mañana con mis amigos, y ya estaba casi lleno, la carrera empezó com a las 13, jaja, un poquito esperamos, al final ya pareciamos sardinas en la tribuna.

La verdad es que hacen musichisimas actividades en cuatro dias!! Seria bueno poder asistir siempre..

Desde hoy la firma dispuso que sólo en los locales ubicados en Aristóbulo del Valle 6700 y en San Martín 2628 de la capital santafesina, se vendan las entradas tanto para generales ($80,00) como para boxes ($170,00) válidas para los tres días.



Tampoco quedan alojamientos disponibles en toda Santa Fe, por lo que se comenzaron a alojar visitantes en casas de familia. El intendente Mario Barletta, ayer se reunió con la cámara de hoteleros, quienes expresaron que ya es un éxito total el haber completado todas las plazas disponibles, por medio de TC2000.



Ya están instaladas en el sector de boxes, las carpas que alojarán a los 31 autos de TC2000, los 28 de Fórmula Renault 1,6, los 27 de Fiat Linea Competizione y los 13 Copa Mégane que saldrán a pista desde el viernes por la tarde. También se comenzó con el armado de los salones VIP. Las tribunas que alojarán a 16.000 espectadores (el doble que en 2008) junto a la pasarela peatonal toman forma, preparándose para la competencia de Santa Fe.



La expectativa crece. Las horas se acortan. Los trabajos se multiplican. La ciudad luz del litoral argentino vive la fiesta de TC2000.

Con la iluminación que tenia el circuito el año pasado parecia de dia, jaja, y eso que solo se clasifico asi, ahora que hay carrera de noche seguramente le habran puesto mas iluminación, sobre todo por pedido de la televisión, lo bueno, es que toda esa iluminación despues queda para las calles y la podemos disfruar todos.

También este año los autos deberían incoprporar luces, ya que los pilotos decian que a pesar de la buen iluminación se les dificultaba verse entre ellos, ya que los auto no tenían las ópticas porque corrían siempre de día.

En la pista, nuevamente José María López (Equipo Honda), ratificó su poderío al dominar la sesión con el Honda New Civic. Detrás del campeón se ubicó su compañero de escuadra Juan Manuel Silva y tercero fue Fabián Yannantuoni (DTA).

“Fueron dos tandas muy exigentes y en la segunda tuve algunos problemas de dirección que me complicaron un poco pero luego los pudimos solucionar. Los autos del equipo fueron contundentes y eso es muy bueno para mañana”, explicó López tras los ensayos que lo tuvieron como protagonista principal.



Cabe destacar que la lucha que se dio en pista entre López y Silva, es la que mantiene en vilo al campeonato de TC2000, aunque ahí sus posiciones se invierten y el “Pato” es quien domina el certamen con 90 unidades, en tanto que “Pechito” posee 83 puntos.



Otro que también pugna por el titulo es Norberto Fontana (Toyota Team Argentina), quien luego de no girar en el primer ensayo, en la segunda sesión se ubicó en la quinta posición detrás de Leonel Pernía (Equipo Honda).Más allá de los números que entrega la actualidad de TC2000, la atención de esta jornada estuvo centrada en el transito de los autos por las iluminadas calles de la capital provincial; lo cual fue sumamente positivo ya que el trabajo en conjunto, realizado previamente entre TC2000 y la empresa Philips, se vio reflejado hoy con una tanda desarrollada a plena luz.



Por su parte, la jornada no fue positiva para Lucas Armellini (Bainotti Factory Racing), quien se golpeó en el primer ensayo del día y no correrá ninguna de las dos competencias del fin de semana debido a que los daños sufridos en el Honda New Civic son irreparables para el transcurso del evento. Para el sábado quedará el tercer entrenamiento que se llevará a cabo a partir de las 14.15 horas, en tanto que a partir de las 17.00 comenzará la clasificación, que en esta ocasión, tendrá un particular desarrollo ya que el mejor tiempo que logre cada piloto servirá para ordenar la grilla de partida de la Carrera 1 del día sábado; en tanto que el segundo mejor registro de cada auto se utilizará para la grilla de partida de la Carrera 2 del día domingo.



GENERAL ENTRENAMIENTOS



1º JOSÉ MARÍA LÓPEZ EQUIPO HONDA 1′18″206

2º JUAN MANUEL SILVA EQUIPO HONDA+ 0.169

3º FABIÁN YANNANTUONI DTA +0.583

4º LEONEL PERNÍA EQUIPO HONDA+0.606

5º NORBERTO FONTANA TOYOTA TEAM ARGENTINA+ 0.758

6º MATÍAS ROSSI RENAULT TEAM +0.764

7º NESTOR GIROLAMI RENAULT TEAM +1.054

8º CHRISTIAN LEDESMA CHEVROLET+ 1.060

9º GABRIEL P. DE LEÓN F**d+ 1.304

10º MARIANO WERNER TOYOTA TEAM ARGENTINA +1.530

11º EMILIANO SPATARO FIAT PRO RACING TEAM+ 1.580

12º GUILLERMO ORTELLI CHEVROLET+ 1.663

13º MARTÍN BASSO F**d +1.682

14º LUIS JOSÉ DI PALMA DP-1 TEAM+1.872

15º EMANUEL MORIATIS BASALTO TTA +2.076

16º EZEQUIEL BOSIO BAINOTTI FACTORY RACING+ 2.526

17º BERNARDO LLAVER RÍO DE LA PLATA+2.848

18º ESTEBAN TUERO FP RACING +2.962

19º OMAR MARTÍNEZ FIAT PRO RACING TEAM +3.414

20º MARCELO BUGLIOTTI RÍO DE LA PLATA+ 3.527

21º RUBÉN SALERNO J M MOTORSPORT+ 3.657

22º FRANCO COSCIA FINESCHI RACING +3.827

23º LEANDRO CARDUCCI DP-1 TEAM+ 3.946

24º SANTIAGO VENTANA DTA+ 3.997

25º MAXIMILIANO BAUMGARTNER VITELLI COMPETICIÓN+ 4.366

26º DARIO DELVAS J M MOTORSPORT+ 5.233

27º FABRICIO PEZZINI VITELLI COMPETICIÓN+ 5.299

28º MATÍAS MUÑOZ MARCHESI DTA+5.658

29º NÉSTOR RIVA FINESCHI RACING+ 6.142

30º FRANCO BERARDI FP RACING +6.383

31º DANIEL BELLI LANUS MOTORSPORT+6.425

32º MARCELO JULIÁN MALTA ADVANCED+7.670

33º LUCAS ARMELLINI BAINOTTI FACTORY RACING+ 32.510

Bueno gente, lamentablemente hemos terminado 8vo. y 11º
Los honda espectaculares.....
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El equipo Chevrolet Elaion de TC2000 fue parte de la Final disputada en el Callejero de Santa Fe. A bordo del Vectra Next Generation, Guillermo Ortelli finalizó 8º, mientras que Christian Ledesma lo hizo en el puesto 11º...






Continuando con la gran fecha que comenzó a disputarse el viernes, y una vez más ante un marco imponente de público, el circuito callejero de Santa Fe fue sede de otro gran espectáculo de la categoría. Luego de partir 8º, con el tiempo conseguido ayer, Ortelli realizó una correcta largada y una competencia muy pareja, finalizando 8º al cabo de las 18 vueltas.



Por su parte, el marplatense Ledesma también tuvo una gran Final, con un ritmo sostenido, sin embargo en la largada Emiliano Spataro le ganó el puesto, y en la 7ª vuelta, Luis José Di Palma lo superó en la lucha por la 10ª posición. Por tal motivo, Christian finalizó 11º la competencia.



La 10º y 11ª fecha del TC2000 se disputarán en el autódromo “El Zonda – Eduardo Copello” de San Juan entre el 23 y 25 de octubre.



Guillermo Ortelli: “Fue una buena Final. El Chevrolet Vectra no perdió el ritmo en toda la competencia, pero como hubo tantas interrupciones por auto de seguridad fue muy difícil intentar un sobrepaso. Vamos a continuar trabajando para la próxima en donde nos esperan dos competencias duras”.



Christian Ledesma: “En la largada transité por la parte sucia de la pista y por eso perdí la posición. Luego, el ritmo fue constante aunque el Chevrolet Vectra no mantuvo el rendimiento de ayer a la noche. Trabajaremos para ser protagonistas en San Juan, un circuito que me cae muy bien”.